Cojinetes de motores EV en los motores eléctricos tienen un alto riesgo de falla debido a la falta de lubricación o algunas prácticas de lubricación incorrectas. Estas fallas son causadas por razones tales como el uso de lubricantes incorrectos, sobrelubricación o contaminación.

La mayoría de los motores eléctricos tienen rodamientos antifricción lubricados con grasa. La grasa actúa como un potenciador de la vida útil de cualquier máquina porque forma una película de aceite que evita el contacto áspero de metal con metal entre los elementos giratorios del cojinete. Alrededor del 50% al 60% de las fallas mecánicas son causadas por fallas en los rodamientos, la mayoría de las cuales están relacionadas con una mala lubricación. En este artículo veremos las principales causas de fallas que pueden hacer que un motor deje de funcionar.

Lubricantes inadecuados: existen diferentes tipos de lubricantes, incluidos los que se usan solo para motores eléctricos, mientras que otros tipos de lubricantes están especialmente diseñados para una variedad de aplicaciones. Por lo tanto, es importante utilizar el tipo de lubricante correcto para el tipo de aplicación. El uso de un tipo de grasa incorrecto puede causar fallas prematuras en los rodamientos.

Sobreengrasado: si la cámara de grasa está sobrellenada y se aplica alta presión desde la pistola de engrase, el exceso de grasa puede filtrarse en el eje y posiblemente también dentro del motor. Esta grasa puede penetrar aún más dentro de los devanados de los extremos del sistema de aislamiento y causar fallas en el aislamiento de los devanados y en los cojinetes.

Falta de lubricación: La falta de lubricación puede ser otra causa de su falla mecánica. En primer lugar, la cantidad insuficiente de grasa y, en segundo lugar, los intervalos de relubricación prolongados pueden crear fricción en las piezas mecánicas y hacer que la maquinaria no funcione correctamente.

Sobrepresión de la carcasa: a veces, cuando una carcasa está sobrecargada, la tensión resultante puede suponer una carga para los componentes que no estaban destinados a soportar esa presión. Durante este proceso, es probable que ocurran muchas fallas mecánicas.

El exceso de grasa conduce al sobrecalentamiento: El exceso de grasa puede hacer que los elementos giratorios del rodamiento mezclen la grasa para expulsarlos. Esto da como resultado pérdidas de energía parasitarias y aumenta la amenaza de la separación del aceite y la degradación de los rodamientos.

Incompatibilidad de grasas: Los diferentes tipos de grasas se fabrican utilizando diferentes espesantes como el calcio y el litio. Estos espesantes se utilizan en diferentes partes mecánicas. Por lo tanto, es importante utilizar la misma grasa que sea compatible con su rodamiento para prolongar su vida.

Los procedimientos adecuados de mantenimiento y lubricación son fundamentales para aumentar el nivel de productividad de su máquina. Sin embargo, los factores anteriores deben leerse antes de intentar lubricar los cojinetes del motor para evitar fallas graves en los componentes mecánicos.

6000UG con grasa