1. La estructura interna del rodamiento.

El interior de un rodamiento generalmente se compone de un anillo interior, un anillo exterior, elementos rodantes y una jaula, generalmente denominadas las cuatro partes principales. Para rodamientos sellados, más lubricante y anillo de sellado (o cubierta antipolvo), también conocido como las seis partes principales

En segundo lugar, las condiciones de trabajo del rodamiento.

Cuando el rodamiento está funcionando (girando a cierta velocidad), tiene la capacidad de soportar carga radial o carga axial.

Cuando el rodamiento gira a cierta velocidad, se producirá un descentramiento radial o axial.

Según las condiciones de trabajo del rodamiento:

Carga radial Carga axial Requisito de velocidad Salto radial Salto axial

Para elegir diferentes tipos de rodamientos, para desempeñar mejor la función de los rodamientos y prolongar la vida útil de los rodamientos.

3. Clasificación de rodamientos

Los rodamientos se dividen en rodamientos de bolas y

Rodamiento de rodillos

Clasificación de rodamientos de bolas:

Rodamientos rígidos de bolas Rodamientos de bolas de contacto angular Rodamientos de bolas a rótula Rodamientos axiales de bolas Rodamientos axiales de bolas de contacto angular

Clasificación de rodamientos de rodillos:

Rodamientos de rodillos cilíndricos; rodamientos de agujas; rodamientos de rodillos cónicos; rodamientos de rodillos a rótula; rodamientos axiales de rodillos cilíndricos; rodamientos de agujas de empuje; rodamientos de rodillos cónicos de empuje; rodamientos de rodillos esféricos de empuje